丁腈橡膠（jiāo）的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應（yīng）用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具（jù）有很強的競爭（zhēng）力。目（mù）前，我國（guó）電線電（diàn）纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油（yóu）管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙（bǐng）烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液（yè）聚合法生（shēng）產，耐油（yóu）性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐（nài）寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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