丁（dīng）腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總（zǒng）消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的（de）一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑（jì）、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成（chéng）為研（yán）究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓（yā）件、泡沫（mò）絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由（yóu）丁二烯和丙（bǐng）烯（xī）腈經乳（rǔ）液聚合（hé）法（fǎ）製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣（yuán）性（xìng）能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺（huáng）硫化（huà）的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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