丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密（mì）封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和（hé）箱包產品。此外（wài），丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用（yòng）於電線電（diàn）纜行業。隨著（zhe）通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電（diàn）纜（lǎn）企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此（cǐ）外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點（diǎn）是耐（nài）低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕（jué）緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性（xìng）能（néng）較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化（huà）物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩（wěn）定性（xìng）較（jiào）差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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