丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠(jiāo)粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為(wéi)研究熱點。采用動態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業(yè)。隨著通(tōng)信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭力。目前(qián),我國電線(xiàn)電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚(jù)氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還(hái)可用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要(yào)采用低溫乳(rǔ)液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠(jiāo)主要(yào)用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量(liàng)越多,耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密(mì)度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物(wù)或半(bàn)硫化體係硫化的丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)比用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有更好的耐油性能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能(néng)。