丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產（chǎn）品（pǐn）的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性（xìng）也成（chéng）為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯（xī）。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕（jué）緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要（yào）采（cǎi）用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡（xiàng）膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫（liú）化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係（xì）的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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