丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁（dīng）腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年（nián）消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的（de）外（wài）層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕（jué）緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低（dī）劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一（yī）種合（hé）成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡（xiàng）膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增（zēng）加交（jiāo）聯密度（dù）可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧（yǎng）化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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