丁腈橡（xiàng）膠的用途是生（shēng）產耐（nài）油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密（mì）封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱（rè）點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行（háng）業。隨著通（tōng）信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠（jiāo）是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈（jīng）橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的（de）油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可（kě）以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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