丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和（hé）箱包產品。此（cǐ）外，丁腈（jīng）橡膠等（děng）材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚（jù）氯乙烯（xī）。此外，該（gāi）共混（hún）物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與（yǔ）丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性（xìng）能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙（bǐng）烯（xī）腈含（hán）量越（yuè）多，耐油性（xìng）越（yuè）好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中（zhōng），用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性（xìng）較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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