丁腈（jīng）橡（xiàng）膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性（xìng）較（jiào）好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造（zào）耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增（zēng）加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中（zhōng），用（yòng）過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫（liú）化鎘（gé）硫體係的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老（lǎo）化性能。
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