丁腈橡膠的（de）用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的（de）共混（hún）改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫（liú）化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的（de）競（jìng）爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣（qì）中或在（zài） 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化（huà）膠的（de）耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐（nài）油性能。過氧（yǎng）化物（wù）硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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