丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線（xiàn）電纜（lǎn）、膠粘（zhān）劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成（chéng）為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管（guǎn）和燃（rán）油管（guǎn）的（de）外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要（yào）采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺（quē）點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由（yóu）丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增（zēng）加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料（liào）油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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