丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性（xìng），耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐（nài）臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐（nài）老化性（xìng）能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的（de）丁（dīng）腈橡（xiàng）膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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