丁（dīng）腈橡膠的（de）用途是（shì）生產（chǎn）耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和（hé）燃（rán）油管的（de）外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚（jù）合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺（quē）點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧（yǎng）化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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