丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我（wǒ）國電（diàn）線電纜企業（yè）近萬家，每年消（xiāo）耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐（nài）熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製（zhì）得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈（jīng）橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在（zài）氧化燃料油中，用（yòng）過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在（zài）125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的（de）耐（nài）長期熱老化性能。
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