數控車床是目（mù）前使用較為廣泛的數控機床之（zhī）一。
數（shù）控車床加工它主要用於軸類零件（jiàn）或盤類零件的內外圓柱麵、任意錐角的內外圓錐麵、複雜（zá）回（huí）轉內外曲麵（miàn）和圓柱、圓錐螺紋等切削加（jiā）工，並能進行（háng）切槽、鑽孔（kǒng）、擴孔、鉸孔及鏜孔等。
數控機床（chuáng）是按照（zhào）事先編製好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝（yì）參數（shù）、刀具的（de）運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能，按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加（jiā）工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控製介質上，然後（hòu）輸（shū）入到數控（kòng）機床（chuáng）的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。
1.合（hé）理選擇刀具
（1）粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時（shí）大背吃刀（dāo）量、大（dà）進給量的要求。
（2）精車時，要選精度高、耐用度（dù）好的刀具，以（yǐ）保證（zhèng）加工精度的要求。
（3）為減（jiǎn）少換刀時間和方便（biàn）對（duì）刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
2.合理選擇夾具
（1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免（miǎn）采（cǎi）用（yòng）專用夾具；
（2）零（líng）件定位基準重合（hé），以減少（shǎo）定位（wèi）誤差。
3.確（què）定（dìng）加工（gōng）路線
（1）加工路線是指數控機床加工過程中，刀（dāo）具相對零件的運動軌跡和方向。
（2）應能保證加工精度和表麵粗（cū）糙要求；
（3）應盡（jìn）量縮短加工路線，減少刀（dāo）具空行程（chéng）時間。
4.加工路線與加工餘量的聯係
目前，在數控車床還未（wèi）達到普及使用的條件下，一般應（yīng）把毛坯上過多的餘量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的餘量安排（pái）在普通車（chē）床上加工。如必須（xū）用數（shù）控車（chē）床加工時，則需注意程序（xù）的靈活安排。
5.夾具安裝（zhuāng）要點
目前液（yè）壓（yā）卡盤和液壓夾緊油（yóu）缸的連接是靠拉杆實現的。液壓卡盤（pán）夾緊要點如下（xià）：首先用搬手卸下液壓油（yóu）缸上的螺帽，卸下拉管，並從主軸後端抽出，再用搬（bān）手（shǒu）卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。
刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃後麵（miàn）副偏角方（fāng）向磨出的（de）一小段與刀尖平行的刀刃主要用於刀刃切削後進行一次二次切削相當於精加工過程去（qù）處毛刺等傷痕目的是提高工件的（de）表麵（miàn）粗糙度多應用於進行精加工的刀具上（shàng）。
