精密零件加工常見的磨損類型主要包括跑合磨損、硬粒磨損、表（biǎo）麵疲勞磨損、熱狀磨（mó）損、相（xiàng）變磨損和流體動力磨損這（zhè）幾種。
跑合磨（mó）損是機械在（zài）正常載荷（hé）、速（sù）度及潤滑條件下出現的（de）磨損，這種磨損一般發展較慢，短（duǎn）期內對加工質量影響不大。
硬粒磨（mó）損是由於零件本（běn）身掉落的磨粒或者由外界進入機床的硬粒，混入了加工區域，受到機械切削（xuē）或研磨，引起零件的破（pò）壞，這對加工質量的影響是比較嚴重的。
精密零件加工廠表麵（miàn）疲勞（láo）磨損是機（jī）械在交變載荷的作用下，產生了微（wēi）小裂紋或班點狀凹坑（kēng），從而造成零（líng）件的損壞。這（zhè）類磨損通常與（yǔ）壓力大小、載荷特點、機件材料、尺寸等因素密（mì）切（qiē）相（xiàng）關。
熱狀磨損是（shì）零件在摩（mó）擦過程中產（chǎn）生的熱（rè）量作用在零件上，使零件有（yǒu）回火軟化、灼化折（shé）皺等現象。這（zhè）類磨損（sǔn）通（tōng）常發生在高速和高壓的滑動摩擦中，磨損的破（pò）壞性（xìng）比較大，並伴有事（shì）故磨損的（de）性（xìng）質。
腐蝕磨損（sǔn）是一種（zhǒng）化學作用（yòng），即（jí）化學腐蝕造成磨損。當零件表麵與酸、堿、鹽類液體或有害氣體接觸時，就會（huì）受到化學侵蝕，或零件表麵（miàn）與氧相結合（hé）生成易脫落的硬而脆的金屬氧（yǎng）化物（wù）而使零件磨損。
相變磨損（sǔn）是零件長期在高溫（wēn）狀態（tài）下工（gōng）作，零件表麵金（jīn）屬組織晶粒受熱變大，晶界四周被氧（yǎng）化，產生了細小的間隙，使零件脆弱、耐磨性下降，從而造成（chéng）的零件磨損。
